Ketentuan umum Pengangkutan — Korean Air



Jika perjalanan penumpang dengan tujuan akhir atau berhenti di negara lain dari negara keberangkatan Warsaw Convention atau Konvensi Montreal mungkin berlaku dan konvensi-Konvensi ini mengatur dan dalam kebanyakan kasus-kasus batas tanggung jawab pengangkut untuk kematian atau cedera pribadi dan dalam hal kehilangan atau kerusakan bagasi. Lihat juga pemberitahuan menuju ‘Nasihat untuk Penumpang Internasional pada Batasan tanggung Jawab’ dan ‘Pemberitahuan Pembatasan tanggung Jawab Bagasi’. Tanggung jawab atas kehilangan, keterlambatan atau kerusakan bagasi dibatasi sebagai berikut kecuali nilai yang lebih tinggi dinyatakan di muka dan tambahan biaya yang dibayar. Untuk banyak perjalanan internasional, Konvensi Montreal mungkin berlaku dengan batas kewajiban dari, Sdr per penumpang untuk diperiksa dan bagasi yang tidak didaftarkan. Dalam beberapa kasus, di mana Konvensi Warsawa berlaku untuk perjalanan anda, batasan pertanggungjawaban yang berlaku adalah sekitar US dolar.

per kilo) untuk bagasi yang didaftarkan dan dolar AS empat ratus per penumpang untuk bagasi yang tidak didaftarkan. Untuk perjalanan yang sepenuhnya antara amerika SERIKAT, Peraturan Federal memerlukan batasan pada sebuah maskapai penerbangan bagasi kewajiban untuk setidaknya dolar AS, empat ratus per penumpang. Kelebihan penilaian dapat dinyatakan pada beberapa barang tertentu. Pengangkut tidak bertanggung jawab atas rapuh, mudah rusak, atau artikel-artikel bernilai. Namun, pembatasan ini pada kewajiban untuk artikel yang berharga ini tidak berlaku untuk penerbangan atau Penumpang pada perjalanan yang melibatkan suatu tujuan akhir atau berhenti di suatu negara selain dia negara asal disarankan bahwa ketentuan-ketentuan dari perjanjian yang dikenal sebagai Warsawa Konvensi dapat berlaku untuk seluruh perjalanan, termasuk setiap bagian sepenuhnya dalam negara asal atau tujuan. Seperti penumpang pada perjalanan ke, dari, atau dengan yang disepakati berhenti tempat di Amerika Serikat, Konvensi dan khusus kontrak pengangkutan yang terkandung dalam tarif yang berlaku memberikan bahwa kewajiban KOREAN AIR LINES CO, LTD dan beberapa operator lain, pihak tersebut khusus kontrak, untuk kematian atau cedera pribadi untuk penumpang terbatas dalam banyak kasus terbukti kerusakan tidak akan melebihi US dolar, per penumpang, dan bahwa kewajiban ini hingga seperti batas tidak akan tergantung pada kelalaian pada pihak pengangkut. Untuk penumpang yang bepergian oleh pengangkut atau pihak khusus seperti kontrak atau pada sebuah perjalanan, bukan untuk, dari, atau memiliki setuju berhenti tempat di Amerika Serikat, tanggung jawab dari carrier untuk kematian atau cedera pribadi untuk penumpang terbatas dalam kebanyakan kasus untuk sekitar dolar KITA, atau US dolar. Nama-nama operator, pihak-pihak tersebut khusus kontrak, tersedia di semua kantor tiket dari operator tersebut dan dapat diperiksa atas permintaan. Perlindungan tambahan biasanya dapat diperoleh dengan membeli asuransi dari perusahaan swasta. Asuransi tersebut tidak dipengaruhi oleh batasan kewajiban pengangkut bawah Konvensi Warsawa atau khusus seperti kontrak pengangkutan. Untuk informasi lebih lanjut, silakan berkonsultasi dengan maskapai penerbangan anda atau perwakilan perusahaan asuransi. (CATATAN): batas kewajiban dolar AS, di atas sudah termasuk biaya hukum dan biaya kecuali bahwa dalam kasus klaim dibawa di sebuah negara di mana ketentuan ini dibuat untuk memisahkan penghargaan dari biaya hukum dan biaya, batas akan menjadi jumlah US dolar, termasuk biaya hukum dan biaya. Sehubungan dengan pengangkutan internasional yang dilakukan oleh Korean Air, yang berlaku batas kewajiban untuk penumpang kematian, luka atau cedera badan lain di bawah Konvensi Warsawa telah meniadakan sesuai dengan Kondisi Pengangkutan Udara korea. Namun, Korean Air berhak untuk menyatakan pembelaan berdasarkan Pasal dua puluh Konvensi untuk mengklaim lebih dari SDR. Sesuai dengan Dewan UNI eropa Peraturan, Korean Air akan membuat pembayaran di muka dalam kasus penumpang kematian, luka atau cedera yang terjadi di kereta — dari negara-negara UNI eropa. Dalam rangka untuk meminimalkan efek dari ‘no show’ dan untuk mengizinkan kursi yang akan digunakan oleh penumpang yang lain tidak akan mampu untuk melakukan perjalanan pada pilihan penerbangan, operator mungkin overbook penerbangan. Sementara operator melakukan segala upaya untuk memberikan kursi yang dikonfirmasi tanpa ada, ketersediaan kursi tidak benar-benar dijamin. (Pemberitahuan ini tidak berlaku untuk tiket yang dijual di Amerika Serikat untuk transportasi yang berasal dari Amerika Serikat.) Di negara-negara di mana Denied Boarding Kompensasi peraturan yang berlaku, maskapai yang beroperasi rencana kompensasi untuk penumpang dengan mengkonfirmasi pemesanan yang ditolak asrama karena non-ketersediaan kursi yang disebabkan oleh pemindahbukuan.

Rincian dari rencana ini tersedia di maskapai penerbangan’ kantor

Harga tiket ini mungkin termasuk pajak, biaya dan biaya yang dikenakan pada transportasi udara oleh pemerintah. Pajak-pajak, biaya dan biaya, yang dapat mewakili porsi yang signifikan dari biaya perjalanan udara, yang termasuk dalam harga, atau ditampilkan secara terpisah di ‘PAJAK — BIAYA — BIAYA’ kotak(es) tiket ini. Anda mungkin juga akan diminta untuk membayar pajak, biaya dan biaya yang belum dikumpulkan. Pemesanan kelas yang ditetapkan sesuai dengan tarif yang dibayar saat membeli tiket. Pemesanan kelas pada tiket harus sama dengan pesanan kelas Penumpang Catatan Nama. Jika pemesanan kelas yang berbeda, penumpang yang memegang tiket dapat ditolak asrama atau subjek untuk membayar biaya tambahan(s). Jika rencana perjalanan berubah, silahkan hubungi kantor kami dan agen kami akan menjadwal ulang penerbangan. Yang tidak datang tanpa pemberitahuan terlebih dahulu dapat mengakibatkan pembatalan selanjutnya atau kembali reservasi penerbangan. Kupon penerbangan, atau dalam kasus tiket elektronik, kupon elektronik, hanya harus digunakan dalam urutan dari tempat keberangkatan yang tertera pada tiket. Tiket tidak akan dihormati dan akan kehilangan keabsahannya atau dikembalikan jika semua kupon yang tidak digunakan dalam urutan yang diberikan dalam tiket